機(jī)動車和非機(jī)動車發(fā)生事故后，機(jī)動車輛損失誰來賠
機(jī)動車和非機(jī)動車的事故中，存在著一個(gè)盲點(diǎn)------非機(jī)動車和機(jī)動車之間發(fā)生事故，非機(jī)動車方有責(zé)任的情況下需要賠償機(jī)動車損失嗎？車險(xiǎn)的理賠實(shí)務(wù)中：機(jī)動車方；非機(jī)動車方；承保公司；各主體也存在分歧? 。
? ? ??對于不可調(diào)和的分歧都會訴諸法律，筆者查詢了中國裁判文書網(wǎng)公開的關(guān)于此類案件的部分近期判例：“一般情況下，法院不支持向非機(jī)動車方請求賠償關(guān)于機(jī)動車輛的損失，承保公司“代位求償”的請求也不會被法院支持。”??
法律依據(jù)如下：
?1.? 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定：“機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任”? ??
?此法條并沒提及非機(jī)動車賠償機(jī)動車輛損失，此法條基本價(jià)值取向是“公民的人身權(quán)益高于財(cái)產(chǎn)權(quán)利”。考慮到非機(jī)動車在交通事故中受到傷害程度甚于機(jī)動車方往往僅造成車輛損失等財(cái)產(chǎn)損失，可能導(dǎo)致非機(jī)動車獲得的人身損害賠償?shù)植簧蠙C(jī)動車的車輛損失。
?2.? 《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十條的規(guī)定，保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)，應(yīng)當(dāng)依法具備賠償請求權(quán)基礎(chǔ)，即保險(xiǎn)人在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。
依據(jù)《道路交通安全法》，保險(xiǎn)公司對于在交通事故中機(jī)動車方的損失向非機(jī)動車方進(jìn)行追償是不具備法律依據(jù)的。
3. ?地方法規(guī)中：2013年6月張家口中院發(fā)布的《關(guān)于道路交通損害賠償案件若干法律適用問題的調(diào)研報(bào)告》中已經(jīng)明確指出“非機(jī)動車方致害機(jī)動車方，非機(jī)動車方對于機(jī)動車方的車輛損失一律不賠”
4.交通事故案件屬于一種特殊侵權(quán)案件，對于機(jī)動車和非機(jī)動車的事故發(fā)生時(shí)，在機(jī)動車方只有車輛損失的情況下，不適用《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》
機(jī)動車方駕駛?cè)撕统丝偷娜松硎盏絺Φ臅r(shí)是可以提出按事故責(zé)任要求非機(jī)動車方進(jìn)行賠償，適用《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》，法院一般予以支持人身傷害損失。
綜上所述，非機(jī)動車和機(jī)動車發(fā)生事故，雙方都有責(zé)任的情況下：非機(jī)動車方?jīng)]有賠償機(jī)動車輛損失的法律義務(wù)。（機(jī)動車損失一般由保險(xiǎn)公司車損險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)）
? ? ? ?極端情況下機(jī)動車方人員發(fā)生了人身傷害，在合理的費(fèi)用范圍內(nèi)需要非機(jī)動車方賠償機(jī)動車方
? ? ? *本文所提到的法律依據(jù)和法院判例均來源于中國裁判文書網(wǎng)，內(nèi)容不允許上傳，故提供近幾年判決書號以便讀者查詢*
不支持非機(jī)動方賠償機(jī)動車輛損失的案例
（2024）豫0222民初50號、（2023）粵01民終34371號、
（2022）浙10民終1377號、（2021）豫02民終5281號、
支持非機(jī)動車賠償機(jī)動車駕駛?cè)巳松韨Φ陌咐?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">
（2021）冀07民終311號
